第一次换油的享用大约在运转中300小时后,今后每运转约3000小时后替换一次。
换油过程:松开油位计(或油位指示器)下方的有塞,并排出一切原存润滑油,在轴承托架内无存油时,拧上泄油塞,依照正常加油程序注入清洁的油。
泵运转过程中应从始至终坚持平衡,没有振荡,泵在没有润滑油的情况下不能运转(平转)。
不答应在泵出口阀长享用封闭的情况下运转。轴承最高温度答应大于室温50度,但不答应超越90度,。应常常使油位坚持在正常方位。当泵运转时,辅佐管路上的截止阀有必要翻开。
任何备用泵应每周短享用运转,以保证在紧急状况下能当即投入到正常的运用中,辅佐设备应坚持其应有的作业功能,经过一段享用后,弹性联轴器件会出现磨损现象,在恰当时分互换这些零件。
当泵发动时,保证出口截止阀封闭,当泵到达全速运转时,逐步翻开出口阀,调理到作业点。
注:到达作业时分的温度后,如有走漏现象,中心支架和泵体之间的螺栓只要在泵中止后才干拧紧。
如出口管路装有止回阀或单向阀时,且管路具有排出压力,则截止阀可持续翻开,封闭电机,使泵缓慢中止(如长时间泊车,吸入管路截止阀应封闭),待泵冷却后方可断冷却水,冲刷水、密封液等供给,与真空容器衔接的泵轴封仍有必要要供给冷却水,即便在泵泊车后也应如此,如长时间泊车或遇低温时,须排尽泵内及冷却管路内的介质或水,以防产生冰冻。
加油过程:松开排气塞,装置好油位计,经过排气孔注入润滑油,直到油面到达油位计的联接弯管上停止,然后将油倒入油杯内,并敏捷地使它回复到操作方位,然后装上排气塞,稍待顷刻,查看一下油杯内的油位是否下降,油杯应常常坚持油充溢状况。留意:油位应从始至终坚持在联轴器弯头的上部排气槽下方,并且该槽应坚持洁净。
泵发动前、水泵和吸入管路有必要排汽,并用运送介质灌泵,吸入管路上的阀须彻底翻开,泵上一切辅佐联接(如冲刷液、密封液、冷却液),须彻底接通,并保证管道中的介质流量不受影响,翻开真空平衡管道上截止阀。
泵的旋转方向有必要与泵上的箭源自文库方向共同,这可经过敏捷开停泵来查看,应顺时针方向,装上联轴器护罩。