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网站地图以整理。若是规划标准是有几率发生冷端腐蚀，那么此部件要规划成再循环或旁路，以确保管壁温度高于然用气体的酸露点。
蒸腾器发生所要求的蒸汽的管屏。典型小集箱蒸腾器由汽包（汽包的一次腹板式别离器别离水和蒸汽、二次Chevron式别离器）、下降管（将锅炉水通到蒸腾器底部再到进口集箱）、蒸腾器管子（发生二相混合介质）、出口集箱（用作为集汽管）和上升管（将二相混合介质导入集箱）组成。典型的汽包式蒸腾器由汽包（汽包的一次腹板式别离器别离水和蒸汽、二次Chevron式别离器）、下降管（将锅炉水导入蒸腾器的泥浆汽包）、蒸腾器管子（发生二相混合介质）、一个收集汽包（收集蒸腾器管屏内发生的二相混合介质然后经过上升管通入汽包。在高温焚烧规划中有时采用分开式的蒸腾器部件，可以用前一个部件在烟气进入烟道焚烧器前进行冷却或是给SCR/CO供给满足的运转温度规模。此部件相同为鳍片管，均匀鳍片密度为6dpi（清洁燃料），焚烧非清洁气体机组时鳍片密度相同较小为了使管子可以整理。
燃机余热锅炉按照是不是补燃分为补燃型余热锅炉和非补燃型余热锅炉，除非是用于热电联产或其它特别工艺技术要求，相同应选用非补燃型余热锅炉，由于补燃会下降余热锅炉的功率。
相同补燃采用烟道式焚烧器，安置在进口烟道中，仅运用燃机排气中的氧气而不掺入补燃空气，补燃后烟气温度操作在750℃以下。
列指的是与烟气流向笔直的管子，并按烟气流向编号，或沿机组的长度方向。某一控制的第1列指的是控制最前面的一列，或是最热的一列。横排指得是每列的管子数。
回路指的是介质在省煤器或过热器内的流转通道。某一管屏的回路数等于流量均分的平行流转通道。全回路是某一管屏的回路数与横排数持平，指此管屏的每一列内的一切介质都向同一方向活动。半回路是某一管屏的回路数是横排数的一半，指此管屏的每一列内
的介质一半上流而另一半下贱。双回路是某一管屏的回路数是它横排数的两倍。双回路要有两列平行的管子以使得一半的介质经过榜首列管子，另一半的介质经过第二列管子。管子的弯头和集箱用于挑选管子与管子间的介质流向。
在蒸腾器，介质水经过下降管流向下集箱或汽包。发生的剩余的水或蒸汽那么流向上汽包。汽水混合二相介质那么必需经过上升管流向汽包。汽包内置的一次别离器那么可以别离汽水混合物，将别离后的水作再循环而把蒸汽送出汽包。
以上是燃机余热锅炉的各类方法，下面粗略地介绍一些常常运用概念。控制的意思是指坐落烟道同一部位的一组管子。
燃机余热锅炉按发生的蒸汽的压力等第数分为单压、双压、三压等，相同每一个压力等级由相应的过热器、蒸腾器和省煤器组成（中、低压体系有时不安置过热器或省煤器）；燃机余热锅炉还可以按是不是本身除氧分为带整体式除氧器和不带整体式除氧器余热锅炉，按是不是再热分为再热和非再热余热锅炉。相同一台燃机余热锅炉按照需要由以上各个受热面组成，图5至图12是各类不同的受热面组成的燃机余热锅炉的流程图及温度－传热联系图。
过热器是将饱满蒸汽温度进步到终究运用预订的限制温度（即蒸汽轮机和体系）。此管屏可以是一列一列采用不同的鳍片密度，可以在保持承诺的管壁温度条件下使热交换最大化，专门是在HRSG的进口处。
再热器将蒸汽轮机扫除的高压蒸汽温度从头加热至预订的温度值。经过再热的蒸汽相同再进入蒸汽轮机的中压缸。这是进步整个联合循环功率的一种方法。
窄点（pinch）、欠温（sub－cool）、挨近点（approach）的意义见以下图。
管屏是指某一组详细的管子,例如”高压过热器”,留意一组控制中可能有一个以上的管屏。
右和左是指从燃气轮/发电机(CTG)向烟囱方向看的右左，换句话说确实是沿燃机排气烟气(TEG)流向。前后是指HRSG的烟气侧，前指烟气进入控制的方位，相反，烟气从控制的后边出来。上游和下流是用来描述管侧流向，指的是蒸汽/水的流向。
燃机余热锅炉按照其循环方法要紧分为两种方法：即受热面水平安置的强制循环余热锅炉和受热面笔直安置的天然循环余热锅炉，二者的要紧区别是强制循环锅炉需装备循环泵依托循环泵的压头完成蒸腾器内的水循环，而天然循环那么要紧靠下降管和受热的蒸腾控制中工质的密度差来完成循环。强制循环就国外而言要紧在欧洲运用较多，国内要紧用于燃机燃用重油等含灰较多燃料、受热面需吹灰和清洗的景象，如我厂供给深圳南山电厂、月亮湾等电厂的9E级燃机余热锅炉及浙江金华、广州明珠等6B级燃机余热锅炉。天然循环就国外而言要紧用于美国，国内要紧用于燃机燃用天然气、轻油等清洁燃料的燃机余热锅炉，如我厂供给的深圳金岗、天津沿海等的6B，江苏无锡、海南南山的FT-8及海南洋浦燃机余热锅炉。
燃机余热锅炉，英文简写为HRSG（HeatRecoverySteamGenerator），是燃气－蒸汽联合循环的重要组成部份。其要紧作业原理是经过安置很多的换热管（一般采用螺旋鳍片管）来吸收燃机排气的余热，发生蒸汽供汽机发电或作为供热及其它工艺用汽。